車況檢測(cè)大師一款超級(jí)好用的車況檢測(cè)神器，軟件功能齊全，想要的參數(shù)基本都有，圖像詳細(xì)，特別是我們想看的油耗數(shù)據(jù)清楚明白，你值得擁有！
【軟件特色】
為您和愛車提供安全保障
車輛故障自行診斷，隨身攜帶的專業(yè)故障診斷儀
全方位車安全掃描，人性化故障解讀
車輛數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄，便于查找隱患問題
車輛異常及時(shí)預(yù)警，預(yù)警方案支持?jǐn)U展
支持獨(dú)立運(yùn)行模式，不連接手機(jī)也能保障安全
提示不良駕駛習(xí)慣，為您節(jié)能省油
車輛油耗精確評(píng)估
瞬時(shí)油耗、平均油耗、燃油花費(fèi)一目了然
油耗地圖帶給您不一樣的燃油使用情況展現(xiàn)
急加速，急剎車駕駛行為分析
提示不良行車習(xí)慣
您的專屬玩車?yán)?/strong>
打造專屬的HUD抬頭顯示和儀表盤
檢測(cè)方案、預(yù)警方案無限擴(kuò)展
時(shí)間、空間統(tǒng)計(jì)，全方位展現(xiàn)行車數(shù)據(jù)
趨勢(shì)分析、匯總統(tǒng)計(jì)、地圖分析、應(yīng)有盡有
支持固件升級(jí)，不斷創(chuàng)新玩法
【用法教程】
車況檢測(cè)大師怎么用？
1、首先是診斷功能這個(gè)軟件做的比較牛的地方是不僅有故障原因，還有解決方案！我拿到4S店去問，維修的師傅很驚訝，因?yàn)榻鉀Q方案很靠譜。還問我軟件哪里買的，他也想搞一套！如果沒有故障，界面是這個(gè)樣子;
2、再看它的車況功能，能查到的數(shù)據(jù)，比Torque讀出來還要多.而且可以自定義，哪些數(shù)據(jù)顯示在首頁(yè)，這個(gè)功能太有用了。
3、可以云存儲(chǔ)的油耗，以及圖標(biāo)方式顯示的油耗記錄
4、令人驚奇的是，軟件里面附帶一個(gè)加油站導(dǎo)航。太方便了，不需要輸入加油站名稱的。打開就直接導(dǎo)航到最近的加油站。太有用了！在車上輸入目的地，是最麻煩的事情�，F(xiàn)在這個(gè)軟件是全自動(dòng)的，打開就會(huì)設(shè)計(jì)一條到最近加油站的路線。還有更厲害的，搖一下就切換到次近的加油站。很好玩！還有就是可以記錄行車軌跡。
5. 為了使用遠(yuǎn)程的油耗記錄，故障記錄，所以需要注冊(cè)用戶。不過看在提供這么多功能的面子上，注冊(cè)一把也值了。
【軟件評(píng)測(cè)】
OBD軟件中美大決戰(zhàn):TORQUE vs《車況檢測(cè)大師》大比拼
TORQUE做為安卓平臺(tái)上老牌的OBD應(yīng)用軟件，功能強(qiáng)大。一直是OBD玩家玩車時(shí)候的必備工具。而國(guó)產(chǎn)軟件《車況檢測(cè)大師》從去年開始進(jìn)入，目前已經(jīng)有幾萬用戶。最近發(fā)布的4.0版已經(jīng)達(dá)到可以和TORQUE叫板的水平。今天我們就從功能和易用性等方面，做一個(gè)對(duì)比�？纯催@場(chǎng)中美大戰(zhàn)，到底誰(shuí)能勝出?
第一輪：功能對(duì)對(duì)碰
車況數(shù)據(jù)流
二者都提供多種儀表模板，讀出的數(shù)據(jù)項(xiàng)也完全一樣….。TORQUE的設(shè)計(jì)似乎更鮮艷一些。但是在易用性上，車況檢測(cè)大師的中文表盤完勝未完全漢化的TORQUE儀表盤。順便說一下，車況檢測(cè)大師給出能夠讀出的數(shù)據(jù)項(xiàng)總數(shù)，可以讓發(fā)燒友快速的進(jìn)行OBD設(shè)備的讀數(shù)據(jù)流功能對(duì)比。
故障診斷
而這診斷的結(jié)果基本相同，但是車況檢測(cè)大師的診斷結(jié)果是中文的。有較好的可讀性，TORQUE的診斷是英文的，傷不起啊。
油耗管理
對(duì)于中國(guó)的車主來說，油耗一直是心中永遠(yuǎn)的痛。我們迫切需要了解每時(shí)每刻的油耗情況。遺憾的是TORQUE對(duì)油耗不感冒，壓根就沒做這個(gè)功能。所以，這一項(xiàng)車況檢測(cè)大師全面勝出。尤其值得一提的是，車況檢測(cè)大師支持油耗數(shù)據(jù)上傳。可以不斷的積累油耗數(shù)據(jù)，按時(shí)段進(jìn)行油耗分析。這個(gè)功能實(shí)用!
地圖應(yīng)用
TORQUE用的是谷歌衛(wèi)星地圖，不過只提供軌跡的功能。車況檢測(cè)大師用的是百度地圖，但是用下來發(fā)現(xiàn)驚喜：車況檢測(cè)大師不僅僅有歷史軌跡的功能，而且能夠?qū)崿F(xiàn)油耗顯示和速度顯示。把油耗和速度完美和地圖結(jié)合!這個(gè)功能很實(shí)用，可以實(shí)現(xiàn)各種用途。這個(gè)功能車況檢測(cè)大師完勝!而且
數(shù)據(jù)上傳和后臺(tái)服務(wù)
由于沒有找到合適的流量工具，無法比較TORQUE和車況檢測(cè)大師的數(shù)據(jù)量問題�？紤]到GPS和OBD數(shù)據(jù)都是小數(shù)據(jù)包，采集頻率也不會(huì)很高。初步估計(jì)二者相差不大。
在后臺(tái)服務(wù)上，TORQUE不能調(diào)出歷史數(shù)據(jù)，可能和服務(wù)器在國(guó)外有關(guān)。車況檢測(cè)大師調(diào)歷史數(shù)據(jù)非常快，體驗(yàn)很好，跟使用本地?cái)?shù)據(jù)的效果差不多。車況檢測(cè)大師的后臺(tái)服務(wù)小勝TORQUE。
HUD模式
二者都提供了HUD功能。這項(xiàng)功能在夜間非常有用，也非常炫。你的手機(jī)只要放在駕駛臺(tái)上就行了。手機(jī)會(huì)將內(nèi)容投射到你的擋風(fēng)玻璃上。不過車況檢測(cè)大師做了一個(gè)小細(xì)節(jié)的改動(dòng)：增加了反向HUD。也就是說，只要你可以選擇你習(xí)慣的擺放方向。你可以選擇手機(jī)頭部或者底部靠近你的一側(cè)。
第一輪比賽結(jié)果：以上就是二者功能簡(jiǎn)單對(duì)比，看來還是本地化的車況檢測(cè)大師更了解客戶需求，比較接地氣�？梢哉f小勝老牌勁旅TORQUE。
第二輪：易用性比較
語(yǔ)言
車況檢測(cè)大師有主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，語(yǔ)言上完勝漢化過的TORQUE。
呼出菜單
TORQUE在菜單邏輯上有些問題，有的功能菜單調(diào)用在左下角，有的在右上角。上手有點(diǎn)復(fù)雜。車況檢測(cè)大師的功能頁(yè)面統(tǒng)一嵌套在上下分布的菜單框架中。在邏輯上較清晰，而且在功能間切換也比較簡(jiǎn)單。個(gè)人還是比較喜歡車況檢測(cè)大師的設(shè)計(jì)。
連接狀態(tài)
這點(diǎn)TORQUE完全勝出：它在右上角始終顯示GPS，OBD設(shè)備的連接狀態(tài)。一旦發(fā)生數(shù)據(jù)連接問題，很容易找到原因。這一點(diǎn)車況檢測(cè)大師應(yīng)該向TORQUE好好學(xué)習(xí)一下。
HUD模式
剛才提到了，二者的界面全部都能用hud模式顯示。車況檢測(cè)大師的反向hud更周到一些。
幫助文檔
車況檢測(cè)大師由于語(yǔ)言問題，再次勝出。TORQUE的幫助文檔直接鏈到美國(guó)網(wǎng)站。。。很不靠譜。
Widge
TORQUE可以用widgeTorque把數(shù)據(jù)放到手機(jī)主屏顯示。這絕對(duì)是個(gè)提高粘性和客戶使用率的好辦法。期待看到車況檢測(cè)大師的widgeTorque。
界面和顯示內(nèi)容定制：
車況檢測(cè)大師的界面更符合國(guó)內(nèi)客戶的需求，清晰明了，字體都特別放大過。很適合車輛環(huán)境內(nèi)使用，很給力。二者的diy功能差不多，各種數(shù)據(jù)包括加速度，水平儀之類的大家也都做出來了。這一項(xiàng)基本不分伯仲。
第二輪比賽結(jié)果：車況檢測(cè)大師的易用性小勝TORQUE。主要在語(yǔ)言的優(yōu)勢(shì)上以及對(duì)本地用戶需求理解上，車況檢測(cè)大師還是占優(yōu)的。
經(jīng)過兩輪比拼，車況檢測(cè)大師以點(diǎn)數(shù)戰(zhàn)勝TORQUE，是今天中美OBD大決戰(zhàn)的冠軍!我們恭喜車況檢測(cè)大師，希望他能再接再厲，為我們國(guó)人爭(zhēng)光。
版本記錄
2022-09-17 版本: 11.0.1
本次更新
- 維修指南、故障碼大全中搜索支持模糊/精準(zhǔn)模式
- 新增本地異常數(shù)據(jù)重置功能（針對(duì)車機(jī)斷電導(dǎo)致異常出后文件被破壞不能啟動(dòng)問題）
- 修復(fù)一些其它bug
最近更新
- 新增車輛維修指南、故障碼大全
- 新增車輛噪音監(jiān)測(cè)功能
- 新增傳感器異常數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)功能
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