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【軟件介紹】
多輪多APP是一款集社交、資訊、救援、服務(wù)與商城為一體的物流行業(yè)全時(shí)全域綜合服務(wù)平臺(tái)，未來(lái)平臺(tái)將擁有數(shù)千萬(wàn)卡車(chē)人及近百萬(wàn)家終端服務(wù)商。
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【相關(guān)介紹】
汽車(chē)救援知識(shí)
汽車(chē)救援行業(yè)是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性很高的行業(yè)，需要技術(shù)獨(dú)特、裝備精良，有一定數(shù)量的救援工，具備汽車(chē)修理等級(jí)證 書(shū)，以及豐富的修理經(jīng)驗(yàn)，有診斷故障能力、熟悉道路，有一定的專(zhuān)業(yè)救援車(chē)并配備行營(yíng)的設(shè)備與工具，通訊設(shè)備、故障診等。要達(dá)到這樣的水平，必須有雄厚的資金和先進(jìn)的管理模式作為后盾。自燃、翻車(chē)等事故，由于 距離市區(qū)比較遠(yuǎn)，相應(yīng)的救援時(shí)間 也就比較長(zhǎng)，往往會(huì)因此錯(cuò)失一些自救或救人的良機(jī)。此外，車(chē)禍發(fā)生后， 救援人員在施救過(guò)程中再遇后車(chē)追尾的情況也時(shí)有發(fā)生。
普通車(chē)禍，用手機(jī)或相機(jī)取證后，所有人前往護(hù)欄外的安全地帶等待救援，不要站在路中跟對(duì)方理論，以防止 二次事故的發(fā)生。
遭遇翻車(chē)情況的時(shí)候，車(chē)主在發(fā)生翻車(chē)事故的時(shí)候，應(yīng)該先將車(chē)輛進(jìn)行熄火，并且迅速調(diào)整好坐姿四肢找尋支撐點(diǎn)確定身體固定后，慢慢放下身體，再進(jìn)行調(diào)整，切忌保持原來(lái)的坐姿，以防止一些意外事故。車(chē)主在調(diào)整好之后采取撥打救援電話或打破車(chē)門(mén)進(jìn)行逃生，敲側(cè)窗玻璃時(shí)，要用小錘尖銳的一頭用力敲打車(chē)窗邊緣，而不是車(chē)窗正中央。
車(chē)輛落水的時(shí)候，對(duì)于車(chē)主在車(chē)輛落水的時(shí)候，由于汽車(chē)車(chē)門(mén)受到水壓的作用，很難打開(kāi)的，所以車(chē)主應(yīng)該車(chē)廂的水面到一定高度的時(shí)候，車(chē)內(nèi)外的壓力相差不大之后再打開(kāi)車(chē)門(mén)或敲碎玻璃進(jìn)行逃生，但是在逃生之前一定要先進(jìn)行深呼吸再逃出車(chē)外。
起步發(fā)生側(cè)滑時(shí)候，這種現(xiàn)象一般發(fā)生在冰雪路面時(shí)候，車(chē)主在這種情況千萬(wàn)不能猛打方向盤(pán)，以防止車(chē)輛輪胎出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象。在出現(xiàn)這種情況下應(yīng)該先收油門(mén)，在沿著打滑的方向盤(pán)輕輕調(diào)整方向盤(pán)，依賴(lài)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行停穩(wěn)。
警示標(biāo)志擺放的應(yīng)急處理方式，車(chē)內(nèi)人員應(yīng)到車(chē)禍前方至少500米外的安全地帶等待救援，疏散者則應(yīng)在護(hù)欄外朝車(chē)禍后方走至少150米(成年人走200步的距離)，擺放警示標(biāo)志。如果車(chē)上沒(méi)有三角牌警示牌，應(yīng)找一些顏色鮮艷的物品如塑料桶、樹(shù)枝等替代，但不可用石頭。
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