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全球航空氣象(metam)

v4.1手表版
  • 應(yīng)用大。5.4M
  • 應(yīng)用平臺:Android
  • 應(yīng)用等級:
  • 應(yīng)用語言:英文
  • 更新時間:2015-03-27 13:48
  • 應(yīng)用廠商:
  • 應(yīng)用官網(wǎng):http://m.btxty.cn
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應(yīng)用介紹

全球航空氣象(metam)軟件可以查看航空氣象云圖,每次出行的時候,天氣是比較重要的,使用這款軟件可以幫助你分析航空氣象,讓你選擇一個合適的出行方式。

【軟件評價】

天氣對于飛機航行是比較有較大作用的,在坐飛機出行的時候,天氣對我們來說比較的重要,查看天氣,選擇合適的日期來乘坐飛機相對來說會比較的安全。

【軟件介紹】

天氣究竟怎樣影響飛行安全?一架飛機從起飛到降落,從地面飛升到數(shù)千米甚至萬米以上再回到地面,會遭遇哪些氣象因素的影響?航空氣象預(yù)報是什么?

飛機起降的最低標(biāo)準(zhǔn),也就是必須滿足的基本標(biāo)準(zhǔn),實際上就是天氣標(biāo)準(zhǔn),包括風(fēng)、能見度及云底高。對于不同的機場、跑道、機型、飛機性能和不同的機長,飛機起降的標(biāo)準(zhǔn)都可能是不一樣的。有時,旅客看見有的飛機起飛了,而自己的飛機卻不能起飛,有可能就是因為起降標(biāo)準(zhǔn)不一。

在眾多天氣現(xiàn)象中,對飛行安全造成威脅的主要是雷暴、低能見度、低云、低空風(fēng)切變、臺風(fēng)、顛簸、積冰、火山灰云等。

航空氣象預(yù)報特點:及時性、精細(xì)化、國際性

航空氣象業(yè)務(wù)的關(guān)注點和普通氣象業(yè)務(wù)有著明顯的不同,并具有及時性、精細(xì)化、國際性的特點。所謂的及時性和精細(xì)化,即所有觀測到和預(yù)報的天氣狀況要及時送達(dá)相關(guān)的部門和個人;預(yù)報的要素、區(qū)域及時間區(qū)間要求精確具體。而具有國際性特點是由于國際航班跨國飛行,需要區(qū)域或者全球的氣象信息,而且各類航空氣象預(yù)報和觀測報告在國際上有特定的交換格式,為國際航班提供的氣象信息需要在全球范圍內(nèi)交換。

【友情提示】

1.如遇天氣不好,推遲起飛,不慌張不強行登機,安全第一。

2.到達(dá)目的地之前,飛機通常廣播地面天氣情況,下機時可參照穿著。

航空氣象預(yù)報與普通天氣預(yù)報

航空氣象預(yù)報比普通天氣預(yù)報精細(xì)化程度要求更高,需要定點、定時、定量。

定點:精確到具體的一個地方,例如機場附近幾十公里范圍內(nèi)。

定時:具體到所要求的時間區(qū)間,例如飛機起降時間的天氣預(yù)報。

定量:要素及強度預(yù)報更為精確具體。

氣象在航空中的重要作用

1.氣象是影響民用航空安全的重要因素。

2.氣象是影響民航經(jīng)濟效益的重要條件。

3.氣象是民用航空重大事件、重大項目決策的重要依據(jù)。

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應(yīng)用截圖

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